2025款小鹏X9正式上市，起售价35.98万元。作为年度改款，新车在保持原有架构基础上，针对用户痛点进行了多项听劝式升级。其中，用户重点关注的隔音材料与NVH表现，以及座椅、智驾、三电等方面均有显著提升。下面我们详细拆解相比老款的具体升级点。

一、隔音材料与NVH静谧性升级

2025款小鹏X9针对老款车主反馈的高速风噪、路噪问题，进行了系统性优化：
1. 前风挡与侧窗隔音材料：老款仅在前排使用单层隔音玻璃，2025款升级为双层夹胶隔音玻璃（声学玻璃），并在侧窗增厚PVB隔音膜，有效衰减高频风噪。C柱与后轮罩区域也增加了高性能吸音棉覆盖。
2. 地板与轮拱隔音垫：在底盘与轮拱内衬处，新款采用了更高密度的EVA+PU发泡复合材料，替代老款普通沥青阻尼垫。这种隔音材料对低频路噪的隔绝效果提升约30%，同时更环保轻量化。
3. 空腔注蜡与密封条优化：车身空腔增加了膨胀胶块与吸音棉填充，四门密封条由单道升级为三道密封，减少高速风啸声。
经过以上隔音材料升级，2025款X9在120km/h时速下车内噪音相比老款降低约3-5分贝，达到同级MPV优秀水平。

二、座椅与舒适性配置

2025款X9全系标配零重力座椅，二排座椅增加16点按摩与腿托加热。老款仅高配才有按摩功能。新增二排侧窗遮阳帘与车载冰箱（部分版本），提升长途舒适性。三排座椅支持电动一键放倒，老款为手动。

三、智能驾驶与座舱

智驾方面，2025款X9换装小鹏AI天玑系统，采用双NVIDIA Orin-X芯片（老款为单Orin-X），算力提升至508TOPS，支持全场景XNGP（含城市NGP与AI代驾）。座舱芯片升级为高通8295，老款为8155，车机流畅度与多屏交互响应明显增强。AR-HUD尺寸增大至9英寸（老款无HUD）。

四、三电与底盘

全系标配800V碳化硅平台，但2025款对电机效率进行优化，CLTC续航最高提升至702km（老款640km）。充电速度方面，10%-80%快充时间缩短至20分钟（老款约25分钟）。底盘新增智能双腔空气悬架+CDC（老款仅单腔），支持后轮转向（全系标配），转弯直径缩小至10.8米。

五、外观与内饰细节

新增新航绿与星云白车色，老款无此选项。内饰增加气宇灰配色。前脸激光雷达改为隐藏式设计，风阻系数降至0.227Cd。尾门新增电动拖车钩选装。

六、价格与配置调整

2025款X9起售价35.98万元，相比老款同配置车型实际降价约2万元，同时隔音材料、座椅、智驾芯片等核心部件升级，属于“加量降价”。主力版本702长续航Max售价37.98万元，性价比突出。

****：2025款小鹏X9并非简单改款，而是在隔音材料、NVH、座椅、智驾算力、底盘空悬等方面全维升级，尤其隔音材料改进直击老款痛点。对于关注MPV静谧性与智能化的用户，新款X9值得重点考虑。